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カーオーディオショップ  アークライド MAIHAMA SOUND MACHINE (`・ω・´ )
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アークライド

Author:アークライド
住  所 千葉県浦安市富士見5-21-21
電話番号 047-314-8310
ホームページ http://arkride.web.fc2.com/
eメール  arkride1@gmail.com
定休日  毎週月曜日
※月曜祝日の場合は
      翌火曜日
営業時間 12:00~20:00




カーAVの専門店です
色々ご相談ください よろしくお願いいたします


2013/08/09からの 閲覧数です♪


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【ツイーター ピラー埋め込み加工編】★スーパーハイエンドオーディオ  マークX(H)  製作記★   (  =_=)つ- \◎\
はい! (゚∀゚)/  本日は7月5日 

7月最初の日曜夜!   

最近ディズニー脇の国道357号がちょっと変わりましたんで また更にディズニー渋滞が解消されるんじゃ無いかとワクワクな


アークライドでございます    | ARKRIDE |∀゚)/ ハロー



さて連載企画であります  ★スーパーハイエンドオーディオ  マークX(H)  製作記★


今回から いよいよ室内側の製作をご紹介の第一弾

みんな大好き ピラーへのツイーター埋め込み♪ ヽ(・∀・)ノ


このピラーへのツイーター埋め込みに憧れてカーオーディオを始めた方も多いんじゃ無いかって位 
人気のカーオーディオカスタム

それが 「ピラーへのツイーター埋め込み」 (しつこいwww)


フロントウィンドーやダッシュボード上 メーターフードの膨らみによる反射を避け 障害物のない耳の高さに
指向性の高い高域の音源を持ってくる事でのピュアなストレートサウンドを得られる機能的恩恵もさることながら

ノーマルでは得ることの出来ない独特の造形美がドライビングポジションから一番目にするポイントにあることで
得られる満足感ったら こんちくしょー  (つ∀`)ノ クゥー


なにせカーオーディオユニットの中で一番目にする至極のカスタム   それが
ピラー埋め込みツイーター  (つ∀`)ノ クゥー (つ∀`)ノ クゥー


機能性と見た目の両立  まさに文武両道といっても良いでしょう♪  それが
ピラー埋め込みツイーター  (つ∀`)ノ クゥー (つ∀`)ノ クゥー (つ∀`)ノ クゥー



はいっ! しつこいですねwwww



最近はデジタル機器が進歩し 僕のセッティング能力も進歩したおかげで ちょっとやそっとのツイーターの角度の悪さは
調整環境がしっかりしていればかなり補えるようになりました


が!


やはりいくらセッティングを詰めても無理な物は無理だったりしますし
ゴチャゴチャとセッティングしまくるよりも 取付である程度の領域に持ち込んで セッティングは小さめに抑えるのが
基本中の基本であります

セッティングをせずに済むように 取付をしっかりやりたいところではありますが しっかりした取付は当然工賃がかかりますし
かといって取付ばかりでセッティングが出来る環境が無ければこれはこれで片手落ち


このパターンは話が長くなりますので ここでやめておきますが 何事もバランスが大事ですが それと同時に
しっかりと物事を理解した中身のある拘りも必要なんです (`・ω・´)b





さて 今回ピラーに埋め込み加工を行うツイーターは前回もちらっとご紹介させて頂きました
mpa02.jpg

mpa05.jpg
Micro-Precision Z-Studio Tweeter      美しいね~ (´∀`*)

400ccの単車が新車で購入出来るくらい高額な ドイツ製ツイーターです

なんで高額なのかはMicro-Precision Z-Studioシリーズについて深く調べていくと良くわかる事かと思います

このユニットを作ったトーマスホフマンは僕の中ではmad engineer認定しています
やっぱりドイツは怖い国です  (´Д`*) クレイジーマイスター


高額なツイーターですが ピラー埋め込みとなりますと 別に何千円のツイーター高額なツイーターだろうが
工賃も基本的に大きく変わることはないので やることも変わらないものです

最適な位置に性能を引き出す形でなおかつ見栄えも良く取り付けると言う姿勢は変わりません  (・ω・) ハイ



ツイーターの埋め込みには大きく分けて2種類希望をお伺いしてますが 一つは左右対称のシンメトリースタイル
もう一つはドライビングポジション完全狙いの左右非対称 アシンメトリースタイルです

今回はドライビングポジション狙いの左右非対称 アシンメトリースタイルで施工を行います



さて 作業開始! ヽ(・∀・)



amxprt01.jpg
今回はZ-Studio Tweeterの寸法に合わせた ツイーターのジグ  いわゆるダミーのツイーターを作成 ヽ(・∀・ )

仮合わせ用なのでやっつけ感満載w


Z-Studio Tweeter自体 重量もあり 何度も持ったり置いたりは避けたいのであえてダミーを製作しました
今回はこれを作ることで実物を合わせること無く 奥行を図れるようにしました

これにより ツイーター自体をよりピラーの奥にオフセットします (`・ω・´)



で位置合わせの画像は飛ばしてw


amxprt02.jpg
基礎部分の画像です   ピラーにダミーツイーターがはまってますね  ヽ(・∀・ )

何度も書いてますが 木の板を樽状に貼り合わせることで正確な寸法をはかり 強度を上げつつパテを減らし
軽量化も測っています



amxprt03.jpg
パテ成型を行い サフェーサーを  ( ・ω・)つ占<プシュー
して形状の確認

またパテを入れて削って サフェーサーを  ( ・ω・)つ占<プシュー
の繰り返し


amxprt04.jpg

amxprt05.jpg
そして仮合わせも行って確認  (*ФωФ) -------- \◎\


そうそう 位置合わせの画像を飛ばしたので書き忘れましたが 運転席側に向けているため左右の角度は異なりますが
ツイーターの高さはキッチリ合わせてあります



何度も確認して問題が無ければ いよいよMicro-Precision Z-Studio Tweeterを仮合わせして ネジ穴位置を出し
ツイーター埋め込み加工ピラーは完成


純正ピラーの生地に近い生地を貼って仕上げます 

ボンド ( ・ω・)つ占<プシュー        /(・ω・/)  ハリハリ


ツイーターもピラーに固定  (つ・ω・)つ- ◎


amxprt06.jpg

完成 ヽ( ・∀・)ノ

amxprt07.jpg
アップにすると 左右でどれだけ角度が違うのかよくわかりますね~♪

ちなみに いつもやること細かいアークライドでございます  ネジも一般的な+ネジなんて無粋な物使いません
トルクスネジを使用して更に見た目のレベルアップを図ってます


ユニットのイメージを左右する程 ネジの見た目はホントに大事です
 (`・ω・´)b


この手のネジ ボルトはあってもビスは中々無いんですよね~  僕はコレクターですから色々集めて持ってますw




装着画像
amxprt08.jpg
こっちみんなwwwww  って感じです




ちなみにツイーターの固定時に水平器を用いてキッチリ水平出しています

amxprt10.jpg

一番見える部分ですからね ツイーターのロゴやビス位置が曲がっていたらイヤですよね     (▽ω▽)ジーー ウン マッスグ♪


基本的にロゴやビス位置が曲がっていたらイヤなのは僕の性格ですので 同じように曲がったビス穴の位置が心配な方は
ぜひアークライドに作業をご依頼下さい

これ大事なポイントだと思うんだけどなぁ~

実車見ると意外とユニットの水平が出ていない車多いよね.... (´・ω・`) ア マガッテル......



amxprt09.jpg
やっぱり ビシッと真っ直ぐが気持ちいいよね~ (゚∀゚)ノ






mxmp03.jpg

次回はいよいよ 特殊な手法で製作したドア周りをご紹介しますね~ ヽ(´∀`*)









浦安のアークライドでした!
ではまた♪   (`・∀・´)v ピース!











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コメント
承認待ちコメント
このコメントは管理者の承認待ちです
[2020/08/25 21:12] | # [ 編集 ]

Re: タイトルなし
暑中お見舞い申し上げます

先月ちょっと色々ありましてメンタルが....
コロナに罹ったわけでは無いですよ

変わらず通常営業はしてますので もうそろそろブログ復活したいと思います

ご心配ありがとうございます 今後ともよろしくお願いいたします
[2020/08/26 13:46] URL | アークライド #- [ 編集 ]


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