アークライドでございます　ヽ(・∀・)

HONDA　CR-V【RW】　さらにシステムアップとなります


Multix　3Way　を装着していただき　それから約5ヶ月後　

マイカーライフさんから取材お話しがあり　CR-Vオーナー様にメールで連絡　　　/(･ω･/)　ﾎﾟﾁﾎﾟﾁ


返信キタ！
「bitone HD Virtuoso　に換えようかなぁと思っていたので　取材にあわせてやっちゃうのはどうでしょう？」


ありがたいです！　ペース速い気しますが　そんなことは置いておいて作業のご依頼はやはりありがたいです　<(_ _)>

というかカーオーディオが楽しくなきゃ　こうはなりませんので嬉しいですね～♪(´∀｀*)



とは言え　問題はアンプラックのスペース

もともと　現在のプロセッサー　「bitNOVE」でギリギリ　パツパツのアンプラック

ケーブルのプラグ類って結構出っ張るんだよね.....　(；´Д｀)


そして　「bitone HD Virtuoso」は「bitNOVE」よりもちょい大きいときたもんだ

入るかな....　(；ﾟДﾟ)


入るかな？じゃねえ！入れるんだよっ！　と昔ノッポさんが言ってたとか言ってないとか......　　　(-ω- ；)　ｳｰﾑ



まあボクが作ったアンプラック　　ギリギリを攻めるのはいつもの事　物理的に苦しければ物理的に解決してしまえ！



って事で　作業スタート！


って　

bitNOVEとVirtuoso　配線の位置　違うんかい！　　　(つД`)ノ　ﾊｲｾﾝﾉﾆｹﾞｶﾞｧ～



アンプラックの両サイドを削って配線の逃げを確保して　AV5.1kのアンプも今以上に右に持って行って　/(･ω･：/)


入ったぁ～♪　　(　´；ω；｀)/

RCAやオプティカルプラグのかわし具合が絶妙すぎるwwww　　これでvirtuosoとAV5.1kのセンター　ちゃんと出てます♪



作り替えたパネルをかぶせて　出来た～　(；￣∇￣)　ｸﾛｳﾉﾜﾘﾆ　ﾌﾂｳﾆｼｶﾐｴﾅｲ....

ちなみにbitNOVEの時は

こんな感じなので　やっぱりvirtuosoは一回り大きいですね～　　(･ω･　)



ちなみに　引きの画像



AV5.1kは今時のアンプの中では比較的大きいアンプですが　こう見るとそんなに大きさを感じませんね～　ヽ(・∀・　)

ちなみにこの上に純正のラゲッジの床を装着すると　

アンプが埋め込まれているなんて誰も思いません　(　･ω･)/



この時点でマイカーライフさんに取材日が来たので取材撮影をしていただきました

黒い車は映り込みが難しいね～　(　´ω｀)　ﾏｲｶｰﾗｲﾌｻﾝ　ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ


さて　この後まだやることが！　そう！　(ﾟДﾟ)ﾉ　ｿｳｯ！


音の要！　源義経！　ではなく源をよくしたい！


と言う事で　アークライドで人気の電源強化！　　

最近特に人気再燃してきているのは　OPTIMA　！　ヽ(・∀・)　ｵﾌﾟﾃｨﾏ！



古くからオーディオ用高性能バッテリーとして有名でしたので　知っている方も多いのでは無いでしょうか？

現在は当たり前とも言われるAGMバッテリーの走り的存在で　転倒しても大丈夫と言うことで軍用としても使われていたとも
聞いているタフなバッテリー
一般的な液式バッテリーと異なりジェルを使用した密閉式スパイラルセルバッテリーになります

むか～し　流行った頃は　流行に乗っかった粗悪並行品も多く出回りまして嫌な思いをした方もいらっしゃるかも知れませんが
現在の輸入元は品質管理が素晴らしく向上


このCR-Vに（若干加工）搭載させて頂きました　OPTIMAレッドトップ　925S（税別32,000円）ですが
バッテリー性能の目安であるCCA（コールドクランキングアンペア）はカタログスペック　「730CCA」

ですが　アークライド入荷時　CCAテスターで測ると　1000CCA　前後の数値をたたき出す優れもの！　ヽ(・∀・)ノ　ｳｯﾊｰ


ちなみに　CCAですが　なぜか昔から日本の市販バッテリーは表記されていないモノが大半という.....］　（なぜですかねwww）


に引き換え最近は純正車輌搭載バッテリーがCCA表記されているモノが増えた印象です
（アイドリングストップのからみか　はたまた車のグローバル化の影響か？）


気になる方はぜひご自身のバッテリーをご確認ください　「1000CCA」が如何に凄いかわかるかと思います
アークライドに来ればテスターでちゃちゃっと確認しますよ～　(ﾟ∀ﾟ)ﾉ


と言う事で　カーオーディオを長くやっている方は　「電源」　がどれだけ大事か
よくわかると思います

なにせ音のトルクは太くなるわ　S/Nは上がるわ　車の走りは良くなるわ　と良いことづくし

ただ　AGMバッテリーは多少なりとも有効な使い方がありますのである程度ご注意は必要です　(･ω･)



と言う事で　装着～♪　(　・∀・)ノ



で　バッテリーを装着したところで今回のカスタム！


以前　センターコンソール部にステーを作って装着した　audisonのリモートコントローラー　「DRC」


ベストポジションとは思いますが　後付け感があるのもまた事実


と言う事で今回　CR-Vオーナー様からのご提案


ココにこの様な感じで作れないですかね？　(　￣∇￣)つ　　　　　　　　　　　　(・∀・　)　ﾝ


作りましょう♪　ヽ(・∀・)ノ



と言う事で　製作　/(･ω･/)



DRCのパネル部分は　純正の内装パネル同様　ピアノブラック＆フチはシルバーのコンビネーション
ペンなどちょっとした小物入れも備えた　純正ライクな造りを～　　/(･ω･/)



ベース部分は木で作ります　(　・∀・)ノ　ｶﾀﾁﾐｴﾀﾈ



そして　レザーで仕上げることで純正のパネル風にして完成　ヽ(・∀・)ノ

ちなみに画像では見えませんが　センターコンソールのシガーソケット部分は削り込むことで　シガープラグの実用性も
確保しています♪



画像を見て頂けるとわかりますが　純正ナビのパネルとイメージを合わせています　ヽ(・∀・　)




と　上の画像に写っているDAP（デジタルオーディオプレーヤー）

わかる方はわかるし　わからない方は全くわからないと思いますがｗ　　Astell&Kern　のハイエンドDAP　「A&ultima SP1000」
　　　
買っちゃったｗ　(　￣∇￣)ｂ　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟ△ﾟ;ﾉ)ﾉ　ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ！

DAPもAstell&Kernの　「KANN」　から一気に　「A&ultima SP1000」　に！


これにより音源も最強化！　　


今までのオプティカル（光）デジタル入力の他に　M&Mデザインのバランスケーブルをプロセッサーのvirtuosoに
引き込んで　バランス接続でも楽しめる　多彩なCR-V　と進化しました　(´∀｀*)

DAP内のDACが良ければ　バランス接続はそりゃ良いですからね～♪　（DAPのDACってなんか紛らわしいｗ）



以上により　現在CR-Vのシステムはこうなりました　　ヽ(・∀・)


まさに　今時のハイエンド！　うらやましいシステムです　(　´∀`)ﾉ


ここまでやっていて　ドアデッドニングをして無いと言うのが　またなんともwwww

ドアデッドニングは　必要だと思ったらやれば良いんです
物理特性を理解したドアデッドニングに自信があるからこそ　言わせていただきます　（｀・ω・´）ｂ


ただ　ドアデッドニングしたら　僕的にもっとセッティングが楽になるのは確かだったりします　が
中途半端なデッドニングで音を崩すのもなんですし　デッドニングしていない現在のセッティングで
ご満足いただけるようでしたら　ウチとしてはやらなきゃどうにもならないようなクルマ以外は無理にはオススメしないです　


あ、そうそうボクは　「アンチデッドニング」　では無く　必要に応じて「ガッチリ　デッドニング」です　(´ω｀)
デッドニング歴は長いですよｗ




と言う事で　今回もちゃーんと　動画収録いたしました

ぜひヘッドホンをご用意して　ご試聴ください　ヽ(・∀・)



Diana Krall ／Like Someone In Love　　　ヽ(・∀・)



KAREN SOUZA／アイム・ノット・イン・ラヴ　　ヽ(・∀・)



動画を編集し聴き比べて気が付いたこと

今回プロセッサーとDAPがグレードアップされているんですが　どちらも同メーカーですので
以前に収録したモノと聴き比べると　音色が非常に似通っています

実際に聴いたときはかなり大幅な音質向上が感じられましたが　収録時　ハイレゾ録音してもYOUTUBE掲載にあたって
MP4にダウンコンバートしたことが影響してか　やはりYOUTUBEの限界が感じられ　動画上では
あまり差が感じられないかも知れません

もしかしたらもっと良いヘッドホンを使用すればよりわかるかも知れませんが.....

ただ面白いことに　S/Nが向上しているのは今使っているヘッドホンでもよく感じられました


確かにカーオーディオ機器がグレードアップするとS/Nが上がるのは当然のことですし
スピーカーを換えれば音色が変わるのもこれまた当たり前の事ですが　動画音声というフィルターを通すと
それがまた理解できますね　(　´ω｀)　ﾍﾞﾝｷｮｳﾆﾅﾙﾅｰ



とまあ　今回7回に渡って連続してご紹介させていただいた　CR-V編

現在の仕様に追いつきましたので　このCR-V編はここでいったん締めさせて頂きます　<(_ _)>



CR-Vオーナー様も数々のシステムアップから　取材のご協力までありがとうございました　<(_ _)>


デッドニングもあれば　作り替えにはなりますが　アンプもグレードアップ出来ますよwww　またお声がけください　ヾ(･∀･)




さーて次回のブログは


紹介出来てない内容　色々あるんですが　どうしようかな　　(｡-ω-｡　)　ｳｰﾝ.....










浦安のアークライドでした！
ではまた♪　　　(｀・∀・´)ｖ　ﾋﾟｰｽ！











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アークライド
住　　所　千葉県浦安市富士見5-21-21
電話番号　047-314-8310　　　eメール　 [e-mail]
営業時間　12:00～20:00
定休日　　毎週月曜日
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